Traxxas Slash 4X4 HD VX3 Brushless 3S – RTR – TRX68454-4

Le Slash 4X4 passe au niveau supérieur

Le Traxxas Slash 4X4 Brushless TRX68454-4 est un Short Course radiocommandé à l’échelle 1/10 conçu pour offrir un maximum de sensations sur tous les terrains.

Cette nouvelle génération bénéficie d’une importante évolution technique avec l’arrivée du système Velineon® VX3 Brushless, associé au moteur V3200 3200 Kv.

Avec une batterie LiPo 3S, le Slash peut dépasser les 80 km/h, offrant des accélérations particulièrement franches et une vitesse de pointe impressionnante pour un modèle RTR.

Système Velineon VX3 et moteur V3200

Au cœur du Slash 4X4 se trouve le nouveau système de propulsion brushless Velineon VX3.

Le variateur VX3, étanche et équipé d’un ventilateur de refroidissement intégré, est conçu pour exploiter efficacement l’énergie fournie par les batteries LiPo.

Il est associé au moteur Velineon V3200 Brushless 3200 Kv, doté d’un ventilateur interne et d’un axe de 5 mm.

Cette combinaison procure :

• Une accélération explosive
• Une réponse linéaire à l’accélérateur
• Une excellente disponibilité du couple
• Une forte vitesse de pointe
• Une compatibilité LiPo 2S et 3S

Le résultat est un Slash particulièrement nerveux, capable de transformer chaque ligne droite en véritable sprint.

Transmission intégrale 4WD

Le Slash bénéficie d’une transmission 4 roues motrices permanente par cardans, avec un système Torque-Biasing Center Drive.

Cette architecture permet de transmettre efficacement la puissance aux quatre roues tout en conservant une excellente motricité.

Associée aux composants Heavy-Duty, elle est conçue pour supporter les contraintes générées par la puissance du système brushless et les utilisations intensives en tout-terrain.

Un châssis Low-CG pour plus de stabilité

Traxxas a également revu l’implantation des composants afin d’abaisser le centre de gravité.

La batterie et l’électronique sont positionnées plus bas dans le châssis, ce qui améliore la stabilité générale du véhicule.

Cette architecture contribue notamment à :

• Augmenter la vitesse de passage en courbe
• Réduire les mouvements de caisse
• Améliorer la stabilité
• Faciliter le contrôle à haute vitesse
• Optimiser le comportement en saut

Le Slash conserve ainsi son caractère spectaculaire tout en gagnant en précision.

Amortisseurs GTR à huile

Le Slash 4X4 Brushless est équipé d’amortisseurs GTR en composite, remplis d’huile et dotés de corps filetés.

Cette conception permet d’ajuster précisément la précharge des ressorts et d’obtenir une suspension adaptée aux différents types de terrains.

Les amortisseurs contribuent à maintenir les roues au contact du sol et à stabiliser le véhicule lors des réceptions de sauts ou des passages rapides sur terrain accidenté.

Composants Extreme Heavy-Duty

La nouvelle configuration bénéficie de nombreux composants Heavy-Duty montés d’origine.

Les arbres de transmission utilisent notamment des éléments Maxx-Duty avec axes de 6 mm, tandis que la suspension et les moyeux de roues profitent également de matériaux renforcés.

Cette conception est particulièrement intéressante pour les pilotes qui souhaitent exploiter pleinement les performances du moteur brushless en tout-terrain.

Traxxas Stability Management TSM

Le Traxxas Stability Management® (TSM) aide le pilote à conserver le contrôle du Slash lors des accélérations et freinages sur les surfaces à faible adhérence.

Le système intervient de manière progressive afin de limiter les pertes de trajectoire tout en conservant les sensations de pilotage.

Il est particulièrement utile lorsque la puissance du moteur V3200 est exploitée sur des surfaces glissantes ou irrégulières.

Carrosserie sans clips

Le Slash adopte également une carrosserie Clipless, qui se fixe rapidement sur le châssis sans avoir recours aux traditionnelles goupilles de carrosserie.

Cette solution permet de retirer et de remettre la carrosserie plus facilement tout en conservant une fixation ferme pendant l’utilisation.

Le système de fixation de la batterie a lui aussi été repensé afin de permettre un maintien rapide et sécurisé.

Une électronique prête pour la course

Le Slash 4X4 est livré en version Ready-To-Race (RTR).

Il comprend notamment :

• Radiocommande TQi Sport 2,4 GHz
• Récepteur équipé du TSM
• Servo de direction 2057 étanche à pignons métalliques
• Variateur Velineon VX3
• Moteur Velineon V3200 Brushless

Il suffit d’ajouter une batterie compatible et un chargeur pour profiter du modèle.

Batteries compatibles

Le système accepte les batteries LiPo 2S ou 3S.

Attention : les batteries NiMH ne sont pas compatibles avec cette configuration.

Avec une LiPo 2S, le Slash peut atteindre plus de 55 km/h, tandis qu’une LiPo 3S permet de dépasser les 80 km/h.

Caractéristiques principales

• Marque : Traxxas
• Modèle : Slash 4X4 Brushless VX3
• Référence : TRX68454-4
• Échelle : 1/10
• Catégorie : Short Course Truck
• Transmission : 4 roues motrices permanente
• Transmission centrale : Torque-Biasing Center Drive
• Moteur : Velineon V3200 Brushless 3200 Kv, sensorless
• Variateur : Velineon VX3 étanche avec ventilateur intégré
• Batterie : LiPo 2S ou 3S
• Vitesse maximale : 55+ km/h en 2S / 80+ km/h en 3S
• Radiocommande : TQi Sport 2,4 GHz 2 voies
• Stabilisation : Traxxas Stability Management (TSM)
• Servo : 2057 étanche à pignons métalliques
• Amortisseurs : GTR à huile filetés
• Transmission : composants Heavy-Duty
• Carrosserie : système Clipless
• Longueur : 568 mm
• Largeur : 296 mm
• Hauteur : 193 mm
• Poids : 2,64 kg sans batterie
• Version : RTR / Ready-To-Race

Contenu et éléments nécessaires

Le Traxxas Slash 4X4 TRX68454-4 est livré assemblé et prêt à être équipé pour rouler.

Inclus :

• Slash 4X4 Brushless
• Système radio TQi Sport 2,4 GHz
• Récepteur avec TSM
• Moteur Velineon V3200
• Variateur Velineon VX3
• Servo 2057
• Outils d’entretien

À prévoir séparément :

• Batterie LiPo 2S ou 3S avec connecteur iD
• Chargeur compatible

Pourquoi choisir le Traxxas Slash 4X4 Brushless VX3 ?

Le Traxxas Slash 4X4 Brushless TRX68454-4 combine la robustesse légendaire du Slash avec une plateforme modernisée et un système brushless particulièrement performant.

Son moteur V3200, son variateur VX3, son châssis Low-CG, ses composants Extreme Heavy-Duty et ses amortisseurs GTR lui permettent d’exploiter pleinement la puissance d’une batterie LiPo 3S.

Avec plus de 80 km/h, une transmission 4WD et le système TSM, ce Short Course RTR s’adresse aux pilotes qui recherchent un modèle spectaculaire, rapide et robuste, capable de s’exprimer aussi bien sur circuit que sur terrain tout-terrain.

Le Slash 4X4 Brushless VX3 : une nouvelle génération de Short Course Traxxas, conçue pour envoyer fort dès la sortie de boîte.