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Le Traxxas Slash 2WD VXL (58376-74)...
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Le Traxxas Slash 2WD VXL (58376-74) repousse les limites du short-course racing avec une puissance brushless Velineon® 3S capable d’atteindre plus de 95 km/h. Doté du système Traxxas Stability Management® (TSM), de la transmission Magnum 272R, et de la nouvelle suspension Heavy Duty!
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Le Slash VXL vous plonge dans l’excitation des courses Short Course, où l’intensité est au rendez-vous à chaque virage. Grâce à son moteur brushless Velineon, il atteint des vitesses vertigineuses de plus de 95 km/h, tandis que le système radio TQi et la Traxxas Stability Management (TSM) assurent un contrôle optimal. Conçu pour la performance, le Slash VXL est équipé d’une suspension réglable prête pour la piste et renforcée avec les pièces « Extreme Heavy Duty Upgrade », faisant de lui la référence absolue en termes de durabilité, de performance et de plaisir en modélisme R/C.


Le Velineon VXL-3s propulse le Slash à un tout autre niveau, offrant une efficacité exceptionnelle, des vitesses incroyables, et une autonomie optimisée, le tout avec un contrôle d’accélération précis et réactif. Avec une batterie LiPo 3s de 11,1 volts, il dépasse les 95 km/h et offre des accélérations décoiffantes. La technologie brushless signée Traxxas allie brutalité et simplicité pour une expérience inégalée.

La transmission Magnum 272R est conçue pour supporter le couple puissant du moteur brushless Velineon. Elle est équipée d’une plaque moteur en aluminium anodisée bleu, de pignons entièrement en métal, et d’un différentiel avec satellites et planétaires scellé et rempli de silicone. Les cardans de transmission HD extrêmes du Slash VXL sont renforcés avec des demi-arbres de grand diamètre pour gérer encore plus de puissance.

Le Slash VXL est équipé d’étriers, de fusées de direction et de fusées arrière Extreme Heavy Duty, renforcés avec un ajout de matière pour garantir une solidité et une durabilité inégalées. Les triangles de suspension HD, fabriqués à partir du composite le plus résistant de Traxxas, offrent la suspension la plus robuste jamais conçue pour un Slash 4X2.

La carrosserie sans clips du Slash VXL reste parfaitement en place, quel que soit l’intensité de la course. Les loquets robustes maintiennent la carrosserie fermement, mais se libèrent en quelques secondes pour des changements de batterie rapides lors des arrêts au stand. Ce système de fixation dissimulé remplace les clips traditionnels par de larges panneaux renforcés, assurant l’intégrité de la carrosserie et offrant une résistance accrue aux dommages liés aux arrachages.






