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Bandit® transforme l'expérience du...
TRX24254-8GRN
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Bandit® transforme l'expérience du buggy RC grâce à ses composants de suspension Extreme Heavy Duty installés en usine pour une durabilité de niveau supérieur.
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Bandit® transforme l'expérience du buggy RC grâce à ses composants de suspension Extreme Heavy Duty installés en usine pour une durabilité de niveau supérieur.
Le châssis élégant et léger du Bandit offre une maniabilité à couper le souffle et une vitesse fulgurante de plus de 35 MPH*. En appuyant sur la gâchette, le Bandit s'élance sur des queues de coqs massives, franchit des sauts en flèche et fournit de la puissance pour des sensations fortes à chaque virage. Aussi à l'aise en tout-terrain que sur le bitume, l'électronique entièrement étanche du Bandit rend possibles les aventures les plus folles par tous les temps.
Le Bandit est équipé de composants de suspension extrêmement résistants installés en usine pour une solidité et une durabilité optimales. Les supports d'essieu arrière, les moyeux en C et les blocs de direction sont renforcés par des matériaux supplémentaires et une construction plus solide pour résister aux punitions les plus brutales.

Moulés à partir de notre matériau composite le plus résistant, les bras de suspension Bandit pour service intensif offrent juste la bonne quantité de flexibilité pour résister à la rupture. Ces bras de suspension résistent aux conducteurs les plus agressifs pour des courses roue contre roue sans interruption.

Le Bandit roule sur des jantes multibranches noires et chromées agressives avec des pneus pré-collés et des inserts en mousse. Les pneus Alias step pin à l'arrière et les pneus avant nervurés permettent à Bandit de rester fermement ancré sur les terrains hors route extrêmes.

Les carrosseries ProGraphix de Bandit, entièrement garnies et peintes, font tourner les têtes partout où elles passent, grâce à leur look époustouflant et à leurs motifs de peinture audacieux. Les décalcomanies sont pré-appliquées pour vous faire gagner du temps et vous permettre de rouler quelques minutes après la sortie de la boîte. Les carrosseries ProGraphix de Traxxas sont les plus belles carrosseries du moment et ne sont disponibles que sur les modèles Traxxas Ready-to-Race®.

L'embrayage à glissement Torque-Control utilise des patins de friction semi-métalliques spéciaux et des plateaux de pression en alliage d'aluminium à ailettes pour dissiper la chaleur et assurer un contrôle constant de la traction. Le matériau de friction reste stable sur une large plage de température pour assurer un engagement linéaire et en douceur sur lequel vous pouvez compter, cycle après cycle. Les pignons droits s'enlèvent et se remplacent facilement sans modifier le réglage du patin.
Un buggy de plus de 35 km/h a besoin d'une direction sophistiquée pour offrir une maniabilité parfaite et une réponse précise de la direction. Le système de direction à clochettes haute performance du Bandit minimise les à-coups et augmente la stabilité dans les virages.
| Longueur | 16.7 inches (423 mm) | |
| Voie Av / Ar | 9.84 inches (250 mm) | |
| Poids | 47.9 ounces (1.36 kg) | |
| Hauteur | 7.01 inches (178 mm) | |
| Empattement | 11.25 inches (286 mm) | |
| Long. ammort. Av | Long | |
| Long. ammort. Ar | XX-long | |
| Pneus Av | Alias® ribbed 2.2″ | |
| Pneus Ar | Alias® step-pin 2.2″ | |
| Roues Av / Ar | 2.2″ black and chrome multi-spoke wheels | |
| Variateur (ESC) | XL-5™ ESC | |
| Moteur électrique | Titan® 12T 550 | |
| Servo de direction | 2056 high torque waterproof | |
| Radio | | TQ 2.4 GHz |
| Rceveur | 6519 3-channel micro | |
| Rapport de demultiplication interne | 2.72 (final drive: 10.17) | |
| Type de différentiel | Planetary | |
| Pas de l'engrenage | 48 pitch | |
| Transmission: | Magnum 272™ | |
| Type de chassis | Molded tub | |
| vitesse max approx. | 35+mph | |
| Dim. emplacement batterie | | 166 mm x 47.5 mm x 28 mm |
| Chargeur inclus | | 4-amp USB-C fast charger |
| Batterie incluse | | Traxxas 3000 mAh, 8.4 volt 7-cell NiMH Battery With iD® |
En option si vous n'en êtes pas déjà équipé:
