NSR Hypercar n°67 Silver – SW King 21K EVO3 – NSR-0626SW

Une nouvelle génération de slot cars NSR

Avec sa nouvelle Hypercar, NSR propose une plateforme 1:32 entièrement développée autour de la performance et de la liberté de réglage.

Fidèle à sa philosophie Ready To Race, la marque a conçu cette voiture pour offrir un excellent niveau d’efficacité dès la sortie de boîte, tout en laissant aux pilotes expérimentés une importante marge d’optimisation.

La NSR-0626SW arbore une élégante finition Silver et porte le numéro 67.

Son développement repose sur une approche globale : poids réduit, centre de gravité abaissé, transmission optimisée, support moteur réglable et nouveaux matériaux destinés à améliorer la rigidité et la précision.

Support moteur breveté et configuration Sidewinder

Au cœur de cette nouvelle plateforme se trouve un support moteur breveté, conçu spécifiquement pour accueillir un moteur King EVO3 long-can en configuration Sidewinder.

Le moteur est installé avec une inclinaison de 2,7°, une solution étudiée pour :

• Améliorer le grip global
• Optimiser la transmission
• Réduire les pertes mécaniques
• Améliorer la vitesse de passage en courbe
• Affiner le comportement général de la voiture

Cette architecture constitue l’un des éléments majeurs de la conception de la NSR Hypercar.

Jusqu’à 7 points de fixation

La possibilité de modifier précisément le comportement de la voiture constitue l’un des grands atouts de cette plateforme.

Le support moteur peut intégrer jusqu’à 7 points de fixation, permettant aux pilotes de faire évoluer la réponse mécanique de l’Hypercar en fonction du circuit et de leur style de conduite.

Différentes configurations d’offset et de dureté permettent également d’affiner le comportement de la voiture et de rechercher le meilleur compromis entre stabilité, motricité et vitesse.

Cette capacité de réglage en fait une base particulièrement intéressante pour la compétition en club et les pilotes habitués à préparer leurs voitures.

Un nouveau matériau à base de fibre de carbone

NSR utilise également un nouveau matériau à base de fibre de carbone, développé afin d’améliorer les caractéristiques mécaniques de la voiture.

Cette solution vise notamment à apporter davantage de rigidité, une réponse plus immédiate aux sollicitations du pilote et une précision accrue lorsque la voiture est poussée à ses limites.

L’objectif est de créer une plateforme capable de conserver un comportement précis et prévisible, même dans les conditions de pilotage les plus exigeantes.

Un châssis ultraléger

La conception du châssis privilégie un rapport optimal entre légèreté et performances.

La structure ultralégère travaille en association avec une carrosserie entièrement repensée autour du compartiment moteur. Cette conception permet d’intégrer le moteur long-can sans compromettre l’équilibre dynamique de la voiture.

L’ensemble favorise :

• Une meilleure répartition des masses
• Un centre de gravité abaissé
• Une torsion contrôlée du châssis
• Une meilleure stabilité
• Une plus grande précision en courbe
• Une efficacité accrue sur circuit

Suspension progressive

La NSR Hypercar est également compatible avec le système de suspension progressive développé spécifiquement pour cette plateforme.

Cette solution permet d’aller encore plus loin dans la mise au point du comportement de la voiture, avec l’objectif d’améliorer la fluidité, la progressivité et le contrôle du pilotage.

Elle offre ainsi une possibilité supplémentaire aux pilotes souhaitant adapter finement leur Hypercar à leur circuit.

Une plateforme pensée pour la compétition

La NSR Hypercar ne se limite pas à une reproduction de voiture de compétition : elle constitue une nouvelle plateforme technique développée autour des besoins du slot racing moderne.

Son architecture Sidewinder, son support moteur réglable, ses possibilités d’offset et de dureté, son matériau à base de fibre de carbone et sa suspension progressive en font une voiture particulièrement évolutive.

Elle peut ainsi convenir aussi bien aux passionnés recherchant une voiture performante dès la sortie de boîte qu’aux pilotes souhaitant consacrer du temps à une préparation et à des réglages avancés.

Les points forts

• NSR Hypercar
• Référence NSR-0626SW
• Numéro 67
• Finition Silver
• Échelle 1:32
• Philosophie Ready To Race
• Configuration Sidewinder
• Moteur King EVO3 long-can
• Support moteur breveté
• Inclinaison moteur de 2,7°
• Jusqu’à 7 points de fixation
• Réglages d’offset et de dureté
• Nouveau matériau à base de fibre de carbone
• Châssis ultraléger
• Centre de gravité abaissé
• Torsion du châssis contrôlée
• Suspension progressive disponible
• Nombreuses possibilités de réglage
• Conçue pour la compétition et le club racing

Une Hypercar NSR conçue pour les pilotes exigeants

La NSR Hypercar n°67 Silver NSR-0626SW représente une nouvelle étape dans le développement des slot cars de compétition 1:32.

Avec son support moteur breveté, son moteur King EVO3 long-can en Sidewinder, son châssis ultraléger et ses multiples possibilités de réglage, elle offre une combinaison particulièrement poussée entre performance immédiate et potentiel de préparation.

Pensée pour ceux qui recherchent vitesse, précision, stabilité et liberté de réglage, cette Hypercar constitue une base moderne et évolutive pour la compétition en club comme pour les passionnés de mise au point.

Une nouvelle génération de slot car NSR, conçue avant tout pour aller vite et permettre au pilote d’exploiter chaque dixième de seconde.