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Neuf
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Date de disponibilité:
Modèle réel : Locomotive électrique série 17 de la SNCB. Livrée gris clair. Numéro d'immatriculation : 1703. Etat de service : à partir de 2025.
Voie: H0 Epoque: VI
Modèle réel : Locomotive électrique série 17 de la SNCB. Livrée gris clair. Numéro d’immatriculation : 1703. Etat de service : à partir de 2025.
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx et nombreuses fonctions sonores. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à 3 feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal des côtés 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Fonction double feu A. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) blanc chaud et rouges. Quatre pantographes mécaniquement fonctionnels avec différents archets. Longueur h.t. approximative : 21,7 cm.
Vous trouverez des voitures voyageurs assorties dans la gamme Märklin H0, sous la réf. 43566.
Highlights
Fonctions digitales:
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2* Mobile Station 2** | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fanal | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sifflet du contrôleur | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Bruit.loco.électr. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Trompe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Commde directe | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Grincement de frein désactivé | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Fanal locomotive côté 2 éteint | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Vitesse de manœuvre + Feu de manœuvre | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Sifflet de manœuvre | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Fanal locomotive côté 1 éteint | 0 | 0 | 0 | ||
| Aérateurs | 0 | 0 | 0 | ||
| Bruit d’attelage | 0 | 0 | 0 | ||
| Compresseur | 0 | 0 | 0 | ||
| Echappement de l’air comprimé | 0 | 0 | 0 | ||
| Sablage | 0 | 0 | 0 | ||
| Joint de rail | 0 | 0 | 0 |
