AMEWI hélicoptère BELL 222 AIRWOLF 6-canaux 3D/6G RTF

Le Bell 222 est un hélicoptère civil bimoteur développé dans les années 1970 et livré à partir de 1980. Une version modifiée a acquis une popularité particulière grâce à la série télévisée Airwolf. Le modèle présenté ici est une réplique à l'échelle de l'hélicoptère Airwolf, reprenant de nombreux détails de l'original : la livrée noir et blanc, les répliques de l'armement embarqué et l'éclairage LED intégré soulignent son allure distinctive. Le fuselage est en plastique ABS robuste. La tête de rotor et certaines parties du plateau cyclique sont en aluminium.

L'appareil est propulsé par des moteurs brushless de 1 200 kV pour le rotor principal et de 5 500 kV pour le rotor de queue. Associé à la batterie LiPo 7,4 V 1 200 mAh incluse, il offre une unité puissante pour des manœuvres de vol dynamiques.

Divers capteurs sont intégrés pour l'assistance au vol. Un gyroscope 6 axes (6 G), un altimètre barométrique et un altimètre optique assurent une attitude de vol stable.

La télécommande offre une fonction Dual Rate permettant de régler différentes courses de servos, ce qui rend le modèle adapté aux pilotes débutants comme expérimentés.

La course du plateau cyclique est assurée par quatre mini-servos numériques de 4,3 g à pignons métalliques et un temps de réponse de 0,05 seconde à 60 degrés.

Le modèle est équipé d'une fonction de vol inversé, activable via la télécommande à une altitude de vol d'environ 5 mètres. Une LED d'état située sur la partie supérieure du modèle informe du niveau de batterie. Un avertissement de batterie faible s'affiche, suivi d'un atterrissage automatique en l'absence de réponse.

Le décollage est possible en mode 2 (gaz à gauche) et en mode 1 (gaz à droite). En mode capteur, l'altitude de vol maximale est limitée à environ 8 mètres.

POINTS FORTS : Réplique détaillée d'un Bell 222 : le train d'atterrissage à l'échelle avec pneus en caoutchouc offre un plaisir de vol encore plus grand aux amateurs de maquettes. Système de positionnement barométrique et optique : pour un vol stabilisé et un maintien automatique de l'altitude. Système intelligent de protection contre les batteries faibles : le modèle atterrit automatiquement si le pilote ne réagit pas aux avertissements LED.

AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Kit RTF (prêt à voler) comprenant une télécommande, une batterie et un câble de charge. Feux de position LED et LED d'état. Batterie LiPo 7,4 V 1200 mAh pour plus de puissance et de longues durées de vol.

Modes 1 et 2 sélectionnables. Décollage et atterrissage automatiques par simple pression sur un bouton. Double débattement pour la vitesse (du débutant au professionnel).

Télécommande avec manches en aluminium dentelés pour une meilleure prise en main. Tête de rotor et plateau cyclique en aluminium.

Servomoteurs à pignons métalliques ultra-rapides avec un temps de réponse de 0,05 ms. 60° Rotor principal à entraînement direct par un moteur brushless à cage tournante de 1200 kV Rotor de queue à entraînement direct par un moteur brushless à cage tournante de 5500 kV

Vol inversé par simple pression sur un bouton de la télécommande

Batterie avec testeur LiPo intégré, port de charge USB-C et sortie 5 V pour accessoires spéciaux tels que projecteurs ou similaires

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :

Longueur du fuselage : 415 mm

Largeur du fuselage : 135 mm

Hauteur du fuselage : 118 mm au-dessus de la dérive

Diamètre du rotor : 375 mm

Rotor de queue : 74 mm

Poids en ordre de marche : environ 332 g, batterie comprise

Matériau principal : Plastique

Moteur principal : Brushless 2511/1200 KV

Moteur de queue : Brushless 1204/5500 KV

Télécommande : 6 canaux, 2,4 GHz, Mode 2, Mode 1

Portée : environ 100-120 mètres

Servos : 3 servos micronumériques rapides de 4,3 g avec engrenages métalliques / 0,05 ms 60°

Batterie : LiPo 2S 7,4 V 1200 mAh 25 C, boîtier rigide, 74 x 34 x 31 mm, 78 g Autonomie : 10-12 minutes

Chargeur : USB Temps de charge : environ 60-80 minutes

LIVRAISON : Modèle réduit Télécommande Batterie Câble de charge Outils Pales de rotor avant/arrière de rechange Notice d'utilisation (allemand/anglais)

ACCESSOIRES NÉCESSAIRES : 4 piles AA 1,5 V pour la télécommande