Airfix A04066 Messerschmitt Me410A-1/U2 & U4 1:72

Le Messerschmitt Me410 a été développé comme un chasseur lourd, mais il a ensuite joué plusieurs rôles tels que chasseur de nuit, bombardier-destroyer et reconnaissance. Entré en service deux ans plus tard que prévu en 1943 en remplacement du Me210, l'avion présentait plusieurs caractéristiques distinctives, notamment les barbettes à double canon.

Le Me410 était essentiellement un développement du 210 avec un fuselage allongé, des ailes révisées et des moteurs plus puissants. Bien que le Me410 ait bien fonctionné, il est entré en service trop tard pour avoir un impact sur le cours de la guerre et a été rapidement relégué aux rôles de reconnaissance.

Le Messerschmitt Me410 est sans aucun doute l'un des types d'avions les plus impressionnants de la Seconde Guerre mondiale, l'incarnation ultime de la fascination de l'Allemagne pour le concept de chasseur lourd Zerstörer.

Aujourd'hui, un seul exemplaire complet d'un Messerschmitt Me410 est exposé partout dans le monde, l'un des biens aéronautiques les plus précieux conservés par le Royal Air Force Museum sur son site de Midlands RAF Cosford, le même avion qu'Airfix a numérisé au début. de ce nouveau projet passionnant d'outillage de modélisation.

Bien qu'il s'agisse d'un excellent avion extrêmement lourdement armé, le Me410 ne pouvait pas se défendre correctement contre les derniers chasseurs monomoteurs alliés. Pas à la hauteur des derniers Spitfire, Tempest et P-51D Mustang, une fois que les commandants de l'USAAF ont libéré leurs chasseurs de leurs fonctions de protection contre les bombardiers et les ont ensuite autorisés à chasser la Luftwaffe, tout avantage dont disposaient les Me410 lourdement armés a été effectivement annulé et s'ils étaient pris dans le viseur des armes à feu. des combattants alliés, il était peu probable qu'ils survivent à la rencontre.

La production du Messerschmitt Me410 a pris fin en août 1944, lorsque les lignes de fabrication ont été réorientées vers la production de chasseurs monomoteurs Messerschmitt Bf 109G destinés à la défense intérieure. Cependant, à ce stade de la guerre, les choses semblaient déjà plutôt futiles pour la Luftwaffe en difficulté.

Deux schémas de décalcomanies inclus

• Messerschmitt Me410A-1/U2, 11./ Zerstörergeschwader 26, Gardermoen, Norway, 1945. (A)
• Messerschmitt Me410A-1/U4, Stab II./Zerstörergeschwader 26, Königsberg, 1944. (B)

Echelle : 1/72e
Nbre de pièces : 137
Longueur : 175 mm
Largeur :
Envergure : 226 mm

Qu'est-ce qu'il y a à l'intérieur
Maquette en plastique, feuille d'instructions, feuille de mise en page de peinture et décalcomanies.