Absima Crawler CR3.4 Landi Limited Edtion 4wd 1/10 RTR

Le Crawler Scale CR3.4  Landi Limited Edtion est une voiture haut de  gamme chargée de caractéristiques techniques inhabituelles pour un véhicule «prêt à rouler». L'Absima Landi Limited Edtion est une voiture professionnelle hautement compétitive qui comprend de nombreuses caractéristiques de performance insensées disposant d'une sublime carrosserie de type ABS ultra réaliste.

EQUIPEMENTS

Un cadre en aluminium usiné CNC de 5 mm de conception réaliste avec un système de suspension à 4 bras en aluminium robuste.
 Nos nouveaux amortisseurs remplis d'huile avec des tiges de piston de 3 mm et des ressorts extérieurs offrent une réponse encore meilleure et plus réaliste. Les ressorts de réglage sont également disponibles en version souple et dure (vendus séparément).

Les essieux portiques offrent non seulement une plus grande distance entre le boîtier de différentiel et le sol que les essieux conventionnels, mais ils ont également une autre caractéristique positive. Dans les chenilles conventionnelles, le couple applique une telle force que le véhicule "saute" par-dessus l'obstacle. La conception des essieux portiques réduit le rapport de démultiplication au niveau des roues et élimine pratiquement les chocs de couple de la transmission. Le rapport de réduction global de l'entraînement de l'essieu est plus du double de celui des conceptions sans portique pour assurer un fonctionnement en douceur.

Une conception unique d'amortisseur de direction hydraulique combinée à un servo de direction numérique et étanche de 15 kg,...

... des arbres de transmission en acier trempé et un angle de braquage de 45,8° offrent les meilleures options pour tous les terrains.

LE CHÂSSISLe châssis CR3.4 dispose d'une transmission à 2 vitesses qui vous permet de surmonter les terrains difficiles et d'accéder rapidement au prochain obstacle. Appuyez simplement sur un bouton de la télécommande et passez du rapport de vitesse 1/37,1 (basse vitesse) à 1/15,1 (haute vitesse).

DIFFERENTIELS
Verrouillez et déverrouillez les différentiels avant et arrière indépendamment pour des performances maximales sur la piste, le tout contrôlé à distance avec votre télécommande et 2 mini servos intégrés. Laissez le différentiel déverrouillé pour une conduite fluide à grande vitesse. Sur les sentiers techniquement difficiles, vous pouvez verrouiller le différentiel avant, le différentiel arrière ou même les deux pour affronter les terrains extrêmes.  

Un support moteur en aluminium et un embrayage à glissement réglable offrent une protection supplémentaire dans des conditions extrêmes.
Engrenages différentiels et pièces d'entraînement en acier trempé - conçus pour des charges élevées.

ELECTRONIQUESLe concept d'entraînement - propulsé par HOBBYWING - comprend un contrôleur de vitesse étanche 60A et un moteur 600 avec un couple monstre. Réglez les "cavaliers sur la bonne position pour régler votre type de batterie (NiMH / LiPo) et votre mode de conduite (avant / arrière / frein).
Un servo de direction numérique de 15 kg avec engrenages en métal et 3 mini servos de 17 g avec une force d'actionnement de 0,9 kg pour le rapport de démultiplication et le verrouillage/déverrouillage du différentiel sont déjà installés. Tous les servos sont étanches.
Le système radio 2,4 GHz à 6 canaux vous donne un contrôle total sur votre véhicule - qu'il s'agisse des feux, de la transmission à 2 vitesses, des blocages de différentiel ou du réglage de la vitesse maximale.

En standard, l'ABSIMA Landi est livré avec des phares et des feux arrière commutables.
Si vous souhaitez étendre l'éclairage, pas de problème ! Toutes les coques d'éclairage sont déjà montées, de sorte que rien ne s'oppose à une unité d'éclairage disponible séparément.

Roues à talon élégantes de 1,9 pouces avec anneaux en aluminium et conception à 10 boulons et pneus super souples avec flexion latérale réaliste pour une traction maximale sur n'importe quel rocher
Taille des roues : 43x120 mm
Les pare-chocs et les ailes intérieures moulées protègent le châssis de la saleté et des dommages.
La carrosserie est fixée au châssis par 4 écrous à oreilles

Un support pour une roue de secours est déjà monté à l'arrière.

Caractéristiques générales

• Crawler RTR assemblé et prêt à rouler
• Carrosserie ABS Ultra réaliste 
• Radiocommande 6 voies déjà installée
• Contrôleur de vitesse 60A Waterproof ESC spécial crawler
• Moteur charbon type 550 21T
• Servo de direction 15kg
• Boite de Vitesse 2 Rapports
• Pont verrouillable à distance 
• Pont Portique permettant une grade au sol importante
• Châssis en métal de type longeron 
• Transmission 4x4 à cardans
• Entièrement sur roulement
• Cardans télescopiques
• Amortisseur et Liens en Aluminium
• Roues de type BeadLock 
• Angle de braquage 45.8°
• Kit LED Complet avec clignotant
• Nombreux Accessoires de Carrosserie

Dimensions

Pièces nécessaires et non-incluses

• 4 x piles AA pour la télécommande
• 1 x Chargeur adequat
• 1 x Batterie Lipo 2S Dean ou Nimh Dean