CARISMA CA88468 GT24 AUDI SPORT QUATTRO S1 1985 1/24 MICRO RTR

« Dans les années 80, bien avant même la conception de l'Audi R8, est apparue une autre véritable Audi Supercar... Et celle qui a propulsé le rallye à un tout autre niveau... »

Mais avant cela, un petit retour historique

1981, et Audi lance sa première offensive en Championnat du Monde des Rallyes, avec les empattements standard A1 et A2 Quattro, et en 1982, elle remporte carrément le championnat des constructeurs WRC. Le regretté grand pilote finlandais Hannu Mikkola a remporté le trophée des pilotes au volant de son A2 en 1983, et en 1984, la marque a balayé le classement, triomphant aux championnats des pilotes et des constructeurs, avec le légendaire pilote suédois Stig Blomqvist. devenant champion du monde en utilisant une première version du Sport Quattro à empattement court. Mais ils voulaient aller plus loin, plus vite, plus haut...

Seulement 200 exemplaires version 1:1 produits.

1984, et Audi était déterminé à entrer dans la catégorie élite du Groupe B « Supercar » en rallye international. Pour ce faire, il devait se conformer aux réglementations d'homologation en vigueur de la FIA, exigeant qu'ils produisent 200 exemplaires légaux pour la route de toute voiture de compétition prévue. Le reste appartenait à l’histoire et l’Audi Sport Quattro était née. Sa longueur d'empattement a été réduite de 320 mm principalement pour optimiser le poids et la possibilité de réglage dans les forêts, avec sa puissance considérablement augmentée, passant des 200 ch du modèle « civil » à empattement standard à un puissant 306 ch.

Seulement 214 exemplaires du Sport Quattro 1:1 ont été produits, mais en collaboration avec Audi, nous avons obtenu les droits de licence pour reproduire la voiture en nombre légèrement plus grand, avec un prix et une taille plus conviviaux ! Notre passion pour tout ce qui concerne le sport automobile et le rallye transparaît dans cette nouvelle version, nous avons passé beaucoup de temps à recréer la carrosserie aussi précisément que possible dans une version 1/24ème, et avec sa puissance sans balais de 8 000 kV, ses 4 roues motrices permanentes, sa compatibilité LiPo 2S et équipement radio FHSS précis de 2,4 GHz, c'est le cadeau parfait pour tout véritable passionné d'essence ou d'achat pour les passionnés de rallyes historiques du monde entier.

Caractéristiques
Émetteur KD PROPO CTX-2000 2,4 GHz
MRS-24BL 2 en un RX/ESC (sans balais)
Moteur sans balais 8 000 kV en standard
Pack de micro-bâtons NiMH 7,2 V inclus
Amortisseurs à friction nécessitant peu d’entretien
Pneus Mini Pin Rally à haute traction
4 piles AA pour TX incluses
Chargeur USB 5 V sécurisé inclus
Servo de direction de qualité passe-temps
Carrosserie sous licence officielle
Transmission entièrement à billes
Caractéristiques
Empattement : 121 mm
Largeur : 89 mm
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