Traxxas TRX-4 SPORT CRAWLER RTR - TRX82024-4

Le fameux TRX 4 s'offre une nouvelle déclinaison. Ce Pick Up américain dispose d'un look baroudeur avec une pointe de sportivité. Traxxas reprend le châssis TRX-4 aux capacités de franchissement impressionnantes, tout en l'allégeant afin de le rendre plus dynamique. 

Crawler TRX-4 avec carrosserie de type PickUp peinte et décorée.

Echelle 1/10 4x4, entièrement assemblé, électronique étanche, prêt-à-rouler (RTR) avec système radio TQI 2,4GHz 4 voies, variateur de vitesse XL-5 HV

Nécessite batterie et chargeur.

Personnalisation : Le TRX-4 Sport aura la possibilité de recevoir des accessoires afin de lui donner un look réaliste (éclairage, galerie de toit, prise d'air, treuil...)

Cette version du TRX-4 combine la garde au sol, la dynamique de franchissement des essieux portiques, les pneus Canyon Trail et un châssis léger de pick-up pour en faire un nouveau TRX-4 plus léger et axé sur la performance.
Les pare-chocs, les roues et la carrosserie propres au TRX-4 Sport ont été conçus pour accroître sa polyvalence au franchissement. Qu'il s'agisse d'une course fun ou d'un crawl technique, les performances de ce tout nouveau TRX-4 Sport amènent votre aventure en plein air encore à un autre niveau.

INNOVATION
Equipé d'une technologie radicalement innovante, le TRX-4 Sport minimise le poids pour maximiser les performances.

LA PUISSANCE DES ESSIEUX
Les essieux du TRX-4 Sport lui permettent un déport de ses roues pour un dégagement optimal de la garde au sol.
Pour obtenir la même garde au sol avec des essieux rectilignes, les pneus devront dépasser de plus de 25mm les pneus du TRX-4 Sport.

LA TORSION DUE AU COUPLE EST ELIMINEE
La transmission surélevée utilise un système de réducteurs au niveau de l’axe de roue. Cela provoque une réduction double par rapport à une transmission classique et cela réduit de manière importante la torsion due au couple. Le couple du moteur TITAN 550 est transmis intégralement dans la propulsion sans perdre d’énergie dans la torsion du système.

DIFFERENTIELS VERROUILLES
Lorsque vous négociez une paroi rocheuse lisse ou que vous traversez une mare de boue, la traction est reine. Le TRX-4 Sport est verrouillé et un spool est installé sur les différentiels avant et arrière pour une adhérence optimale lorsque vous en avez le plus besoin.

TRANSMISSION SIMPLE VITESSE
Adaptée au couple brut, la transmission à une vitesse élimine de la masse du châssis Sport pour une meilleure répartition du poids. Les pignons en acier offrent une résistance « Traxxas » et un fonctionnement pratiquement sans entretien.

CONCEPTION DE CHASSIS TRX-4 ROBUSTE
Le TRX-4 Sport piétine la concurrence avec une polyvalence extrême et une capacité hors route. La performance et la technologie se combinent dans un nouveau châssis révolutionnaire qui semble aussi performant qui ne l’est.

CHASSIS METAL RIGIDE
Un châssis renforcé, en forme d’échelle, avec des traverses moulées forment un ensemble rigide permettant aux suspensions d’effectuer leur travail comme elles se doivent.
Cette différence se fera sentir sur des pistes où l’élimination de la flexibilité du châssis permettra un placement précis des roues lors de déplacements sur un terrain technique.

CARROSSERIE HAUTE PERFORMANCE
Conçue pour une performance tout-terrain ultime, la carrosserie du TRX-4 Sport maintient un CG faible pour une meilleure stabilité en montée. Les pare-chocs à profil bas augmentent les angles d'approche et de montée tandis que les carters de différentiel rouges et les anneaux de remorquage ajoutent un style baroudeur.

AMORTISSEURS ALUMINIUM GTS
De nouveaux amortisseurs hydrauliques ont été conçus exclusivement pour ce châssis TRX-4. Ces éléments en aluminium anodisé procurent des performances d’amortissement et possèdent des corps filetés pour un réglage aisé de la garde au sol. Le réalisme est parfait et ils sont encore plus performants grâce au bouchon avec joint torique et au double joints situés à leur base.

VARIATEUR DE VITESSE 3S
Le nouveau variateur de vitesse XL 5 HV possède une capacité 3S pour un déplacement plus puissant et plus efficace.
De nouveaux profils de contrôle ont été ajoutés pour une commande souple et précise. Un nouveau profil facilite un pilotage souple durant toutes vos aventures, et un profil crawler permet des démarrages en côte et une marche arrière instantanée pour les terrains difficiles et techniques.
Chacun d’eux vous permettra de barouder au travers les obstacles avec facilité. Une autonomie allant jusqu’à 2 heures est possible grâce à l’utilisation d’un pack Traxxas LiPo iD 3S 5000mAh.

SYSTEME RADIO TQ
Confortable et précis, le système radio TQ facile à utiliser présente la fiabilité que vous attendez de Traxxas. La programmation avancée de la TQ offre un contrôle à longue portée avec des performances au rendez-vous et sans parasites.

ELECTRONIQUE ETANCHE
Le TRX-4 Sport est entièrement étanche et non seulement "résistant aux éclaboussures". Il y a une grande différence. L'innovation brevetée de Traxxas vous donne la liberté de vous attaquer aux ruisseaux, à la neige et à la boue sans vous soucier de l'eau dans vos éléments électroniques.

ACCESSOIRES DISPONIBLES BIENTOT
Une large gamme d'accessoires destinés à la performance et à l’aventure seront disponibles prochainement pour votre TRX-4 Sport. Ils ont été conçus pour apporter à votre modèle une touche maquette très détaillée.
- Carrosseries transparente et peinte
- Galerie de toit pour charger tout l’équipement destiné à l’expédition
- Eclairage par LEDs sur le toit, sur le pare-chocs et sur la galerie
- Plaques de désenlisement
- Rétroviseurs
- Snorkel
- Support de roue de secours
- Phares avant et arrière
- Pelle, Axe, Crique et plus !

Caractéristiques Générales

- Les essieux portiques exclusifs offrent une garde au sol extrême et éliminent pratiquement toutes les torsions liées au couple.
- Variateur de vitesse électronique étanche XL-5 HV.
- Système de radiocommande TQi 2,4GHz avec émetteur 2 voies.
- Servo de direction à pignons métal (TRX2075X).
- Amortisseurs GTS avec corps filetés en aluminium.
- Pneus Canyon Trail de 1,9 pouces avec inserts en mousse.

Caractéristiques techniques

- Radio TQi 2 voies
- Servo de direction digital avec pignons métal
- Variateur de vitesse XL5HV compatible Lipo 3s avec 2 profils : Trail ou Crawler
- Autonomie : 2h avec lipo 3S 5000mah
- Electronique Waterproof
- Garde au sol surélevé
- Optimisation de la géométrie
- Chassis en acier augmentant la rigidité
- Angle de braquage de 45°
- Amortisseurs Aluminium
- Roulements étanches.
- Longueur 557mm
- Largeur 248mm
- Empattement 312mm

Eléments inclus dans la boite :

 - TRX-4 Pick Up 1/10 monté bleur ou rouge (à préciser à la commande)
- Télécommande 2.4Ghz TQi 4 voies

Elements nécessaire:

- Chargeur Lipo/Nimh
- Accu Lipo 2s ou 3 S prise Traxxas ID, ou Accu Nimh 7.2v.